La partie qui tourne autour de l’axe de la machine est appelée rotor de la machine. Si un rotor a une distribution de masse uniforme et est fabriqué et installé correctement, le fonctionnement est équilibré. Idéalement, la pression sur le roulement, autre que la gravité, est la même que lorsque le rotor ne tourne pas, avec seulement la pression statique. Ce rotor avec seulement une pression statique sur le roulement quand il tourne et ne tourne pas est appelé un rotor équilibré. Si le rotor a une pression dynamique supplémentaire sur le roulement en plus de la pression statique lorsqu’il tourne, on l’appelle un rotor déséquilibré.
En fait, il n’y a pas de rotor absolument équilibré, alors que de grandes vibrations causées par la grande masse balourd pourraient causer des dommages aux machines. Par conséquent, machine d’équilibrage dynamique est largement appliqué à toutes les industries, afin de réduire le poids de balourd à une précision de balance raisonnable. En raison de leurs caractéristiques, les rotors de différentes industries exigent des qualités d’équilibre dynamique différentes.
Ici, nous énumérons quelques exigences de qualité d’équilibrage dynamique pour les industries de pièces.
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| G630 | 630 | Moteurs à vilebrequin pour moteurs diesel marins à montage rigide, moteurs à vilebrequin à montage rigide pour grands moteurs four-stroke |
| G250 | 250 | Moteurs diesel high-speed four-cylinder |
| G100 | 100 | Moteurs diesel 6- et multi-cylinder ; moteurs complets (essence, diesel) pour automobiles, camions et locomotives |
| G40 | 40 | Roues automobiles, jantes, intégrales de roues ; entraînements à vilebrequin de moteurs pour automobiles, camions et locomotives |
| G16 | 16 | Parties de pulvérisateurs, machines et appareils agricoles ; parties individuelles de moteurs (essence, diesel) pour automobiles, camions et locomotives |
| G6.3 | 6.3 | Turbines à gaz et à vapeur, y compris turbines principales à turbines rigides Helen (merchant marin), turbocompresseurs, entraînements de machines-outils, rotors à moteur moyen et grand pour des besoins spéciaux, rotors à petit moteur, rotors à petit moteur, turbopompes |
| G2.5 | 2.5 | Équipement des turbines principales Helen (navire-merchant) ; séparateurs centrifuges ; propulseurs de pompes ; ventilateurs ; parties rotor de turbines à gaz d’aviation ; volants ; parties générales de machines-outils ; rotors de moteurs généraux ; parties individuelles de génératrices ayant des exigences particulières |
| G1 | 1 | Enregistreur de bandes et lecteurs d’enregistrement ; lecteurs de broyeurs ; petites armatures sur demande spéciale |
| G0.4 | 0.4 | Rondelle, meule et armature de meuleuse de précision, gyroscope |
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Qualité de précision G-Balance
Poids M-rotor (kg)
Diamètre r-correction (mm)
Vitesse N-working du rotor (rpm)
Montant M-qualified balourd (g)
M=9549MG/r x n