La dynamique balourd du rotor est générée pendant le traitement du rotor. Du point de vue de la technologie de traitement du rotor, analyser les principales raisons de la dynamique du rotor balourd, et quelles sont les procédures et les mesures de contrôle du processus qui ont un impact significatif sur le rotor initial balourd ? Apprenons-en avec JIZHI.
1. Poinçonnage et laminage du noyau de fer rotatif : L’échantillonnage vérifie l’épaisseur de la tôle d’acier au silicium, la poinçonneuse, l’étanchéité à la laminage et balourd, principalement par le contrôle de la qualité de la matrice d’estampage et le contrôle de l’épaisseur de la tôle d’acier au silicium pour limiter la flexion de l’arbre causée par le grand balourd du noyau de fer Case. Les tôles d’acier empilées peuvent être tournées et empilées. Par exemple, le rotor à 12 étages peut être divisé en trois piles, et chaque pile peut être tournée de 120 degrés.
2. Pression de l’arbre dans le noyau du rotor : La machine de pressage adopte généralement la pression pneumatique ou hydraulique. En raison de la dispersion du processus de fabrication, l’arbre peut être courbé en raison d’une force de pressage excessive. En détectant la force de pressage de l’arbre et en donnant une alarme lorsque la force de pressage est trop grande, l’arbre peut être empêché d’être courbé. Indique si l’arbre est limité et fixé lorsque la tête de la presse presse presse l’arbre, afin d’éviter l’écart de verticalité lors de la pression dans le noyau de fer
3. La lame du ventilateur est pressée dans l’arbre : Concevoir raisonnablement l’outillage pour que la lame du ventilateur soit pressée dans l’arbre pour s’assurer qu’il n’y a pas de déformation lors du pressage. Ne bouge pas après l’insertion
4. Enroulement du rotor : Les double-flying La méthode d’enroulement symétrique de la fourche est adoptée, et la tension des fourches volantes de gauche et de droite doit être fondamentalement la même, et le fil émaillé est empilé uniformément.
5. Peinture isolante : le rotor doit continuer à tourner pendant le processus de vidange et de refroidissement, la viscosité de la peinture doit être modérée et un grand nombre de bulles d’air ne peuvent pas être générées
Un rotor avec une grosse initiale balourd peut causer un danger imprévisible en tournant à grande vitesse, il est donc nécessaire d’effectuer la correction dynamique de la balance sur le rotor. L’équilibre dynamique du rotor est un processus extrêmement important dans le processus de fabrication du moteur, qui est directement lié à la question de savoir si les performances des indicateurs de bruit et de vibrations du moteur répondent aux normes. Les défauts dans la conception électrique du moteur peuvent également causer un bruit et des vibrations excessifs, qui sont liés avec la mécanique balourd problème, entraînant des problèmes de bruit et de vibration moteur extrêmement complexes. JIZHI a différents types de rotor machines d’équilibrage dynamique avec différentes méthodes de déduplication.