Technical Specifications
| Composantes principales | Cylindre :SMC Pneumhydraulique : TOX Contrôle PLC : CLÉS Servo mateur : MITSUBISHI Capteur : KEYENCE, OMRON.Baumer HMI : CLÉS |
| Portée appliquée | Poids du rotor dans 30kg |
| Vitesse de mesure | 4000-9000r/min |
| Puissance | C380V |
| Approvisionnement aérien | 0.4 ~0.6Mpa |
| Temps de cycle | ≤35S (essai initial. Proceas : Reaidual tost) |
| Solde méthode de correction | Auto-milling par contrôle de la profondeur et de l’angle de coupe |
| Volume (longueur X largeur Xhauteur) | 1700 mmX2000 mmX2000mm |
| Volume résiduel | 1 gmm/kg |
| (longueur*hauteurxprofondeur) Volume | 1950mmX2050mmX1455mm |
| Poids | 3T |
Product Features
- Un circuit filtrant avec la fonction d’analyse built-in FFT Fourier est utilisé pour éliminer les vibrations externes et autres interférences, permettant ainsi une mesure de haute précision.
- En utilisant la technologie d’impulsion numérique et le minuteur pour détecter et contrôler l’angle de balourd, il peut réaliser un positionnement précis.
- Comme il ne peut pas y avoir pratiquement aucun rotor avec zéro balourd, le mode de zéro balourd électrique est adopté dans le mode d’étalonnage du dispositif, il n’est donc pas nécessaire de faire un rotor standard avec zéro balourd.
- en raison de l’utilisation de la commande PLC et équipé d’un système logiciel entièrement fonctionnel, la valeur de calcul, le type de spécifications pièce peut être défini one-time entrée, après tout appel peut être terminé.
Demande
Le disque de frein two-station full-automatic de-weighting machine d’équilibrage peut tester le balourd de la pièce de travail, réaliser automatiquement le transport et de-weighting, et tester à nouveau le balourd résiduel de la pièce de travail pour que la pièce de travail atteigne le résultat de l’équilibre, tout le processus de test, de-duplication et re-testing n’exige pas de participation manuelle
Supports produits
