Technical Specifications
| Nom de la nachine | Machine automatique d’essai de balance pour moyeu de roue |
| Modèle no. | T-l |
| Spécification des composants principaux | Cylindre : SMC Servomoteur : Mitsubishi Sensor : KEYENCE, OMRON, CONTROLWAY Écran tactile : KEYENCE 10.4′ Contrôle PLC : KEYENCE KV-3000 Moteur à pas : moteur oriental |
| Plage d’application du rotor | 12-22 pouces Roue en alliage d’aluminium |
| Poids | |
| Diamètre du trou intérieur : Φ54-106mm | |
| Alimentation électrique | C380V |
| Approvisionnement en air | 0.4 ~0.6Mpa |
| Vitesse d’essai Run-out | 60 ou 100Mpa |
| Vitesse d ‘ équilibrage | 500-900rpm |
| Run-out R& ;R des essais de position de rotation | 0.03mm (Pour pièce standard) |
| Écart d’angle Run-out | 5° |
| Équilibre R& ;R des essais de position de rotation | 2.0g (Pour pièce standard) |
| Écart d’angle d’équilibrage | 5° |
| Temps de cycle | 12s |
| Volume | 1850mm x 1600mm x 2550 mm |
| Puissance : | 3P 380V±10 % ; 50 ± 1Hz |
| Consommation : | Autres |
| Volume (W * D * H) : | 1900*3200*2300 |
Product Features
- Avec la fonction de paramètre en ligne self-learning, il résout les points de douleur de s’appuyer sur l’expérience manuelle et une forte dépendance des appareils à l’égard des humains, permettant véritablement l’automatisation et l’intelligence ;
- L’équipement adopte le contrôle complet PLC, éliminant la voie de contrôle informatique industrielle qui a été critiquée dans l’industrie, et assurant la stabilité du système de contrôle de l’équipement ;
- Pour régler la question de la précision d’alignement inférieure aux normes, des capteurs et algorithmes high-precision sont utilisés pour obtenir une précision de mesure allant jusqu’à 0.001mm ;
- Il a plusieurs fonctions et peut être personnalisé selon les exigences du client, avec un court cycle de personnalisation ;
- Le système peut enregistrer plusieurs modèles de produits et obtenir un remplacement d’outil d’un clic, ce qui ne prend que 10 minutes ;
- Avec la fonction de traçabilité historique, équipée d’une carte mémoire de 16 Go pour stocker les informations de traitement, et interface de communication réservée avec l’ordinateur supérieur ;
- Il peut être jumelé avec le chargement et le déchargement automatiques, sans la nécessité d’une surveillance manuelle
Domaines d’application
Il est spécialement conçu pour la détection entièrement automatique de ZXQ1QXZ/dynamic équilibrage des roues automobiles
Ligne, adapté pour ZXQ2QXZ/double-sided balourd détection des roues en alliage d’aluminium.
Supports produits
