JZABM 十分に自動タイヤの動的バランスをとる点検機械は自動車のためのフル オートマチックの動的バランスをとる点検生産ラインの使用のために設計されています steel-belted ラジアルタイヤ。 静的オンライン検査が可能 アンバランス ダイナミック アンバランス お問い合わせ steel-belted ラジアルタイヤ。 装置はタイヤの自動バーコードの読書および同一証明を支え、対応するタイヤ モデル変数のデータ交換のためのMESシステムとインターフェイスできます。 自動潤滑モジュールを装備し、検査結果に基づいてタイヤの自動マーキングとグレードソートを実行できます.
| アイテム | パラメータ |
|---|---|
| 適当なタイヤのタイプ | Steel-belted ラジアルタイヤと同様のタイヤタイプ |
| ビードの直径 | 14〜23インチ |
| ビーズの幅 | 2.0″–9.0″ |
| タイヤの外の直径 | 450–1000 mm |
| セクション幅 | 125–300 mm |
| 最高。 タイヤの重量 | 50 kg |
| 最高。インフレーション圧力 | 550kPaの |
| 繰り返し位置の角度の正確さ | ±2.5° (に基づく) アンバランス ≥20 g) |
| ダイナミックバランス テスト サイクルタイム | <20 s (参考タイヤ:205/60R16) |
1。 動的に使用する アンバランス 自動車のテスト steel-belted ラジアルタイヤ(パッセンジャーカーラジアルタイヤ)).
2。 自動タイヤのバーコードの同一証明の、中心および自動潤滑機能のable.
3。 試験結果に基づくタイヤの自動印および等級付けが可能.
4。 完全に独立した知的財産権;非常に挑戦的なカスタマイズされた解決は特別なプロダクトのために利用できます.
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