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휠 밸런싱은 타이어 및 변죽이 질량에서 완벽하게 균일하지 않기 때문에 필요합니다. 고속에서, 불평형 원심력을 생성하고, 진동, 심지어 타이어 마모 및 서스펜션 및 스티어링 부품에 응력을 유발합니다. 균형 무게는 림에 추가되어 대량 균등하게 배포됩니다..