Die Unwucht des Reifens bedeutet, dass der Schwerpunkt des Reifens nicht in der gleichen Ebene wie die Drehachse liegt, so dass beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit Vibrationen, Geräusche und andere Probleme auftreten.
1. Lauffläche Unwucht
Die Unwucht Reifenlauffläche bedeutet, dass die Lauffläche eines Reifens in einer Position dicker und in einer anderen dünner ist. Dies Unwucht wird in der Regel durch Defekte des Reifenvorhangs und ungleiche Verteilung der Gummimaterialien verursacht.
2. Perle Unwucht
Perle Unwucht bezeichnet die Unebenheit zwischen Radnabe und Reifen. Die Unwucht der Radnabenoberfläche kann durch Defekte oder Verschleiß im Herstellungsprozess verursacht werden, während die Unwucht des Reifens kann durch Defekte in der Schnittstelle des Reifenwulstes oder unsachgemäße Montage verursacht werden.
3. Stabstahlkabel
Das Stahlcord ist ein wichtiger Teil des Reifenskeletts. Wenn die Verteilung des Stahlcords ungleichmäßig ist, führt dies auch zu Unwucht des Reifens.
4. Unwuchtklebeschicht
Die Gummischicht des Reifens kann auch die Unwucht der Reifen. Unwucht der Klebeschicht wird üblicherweise durch ungleichmäßige Verteilung der Klebeschicht oder Fehler im Herstellungsprozess verursacht.
5. Produktionsfehler
Im Produktionsprozess führen verschiedene Fehler auch zu Reifen Unwucht. Zum Beispiel wird die Dicke der Lauffläche nicht genau gemessen und der Wulst ist beim Einbau des Wulstes nicht vollständig mit der Radnabe ausgerichtet.
Um es zusammenzufassen, die Unwucht Autoreifen wird durch eine Kombination mehrerer Faktoren verursacht. Um die zu reduzieren Unwucht bei Reifen muss der Hersteller wirksame Maßnahmen ergreifen, um die Auswirkungen verschiedener Faktoren zu kontrollieren, und die Normen für Produktionsverfahren und Qualitätskontrolle strikt einhalten, um sicherzustellen, dass die Qualität und Leistung der Reifen die Anforderungen erfüllen. Für Benutzer kann das rechtzeitige Ausbalancieren von Reifen auch die Auswirkungen von Reifen effektiv reduzieren Unwucht.
Der Automatikreifen dynamische Auswuchtmaschine entwickelt von Hangzhou JIZHI wird auf das automatische dynamische Waagenerkennungssystem des semi-steel Radialreifen des Automobils, und ist anwendbar auf die Online-Erkennung der statischen und dynamischen Unwucht von semi-steel Radialreifen. Es kann eine automatische Identifizierung des Reifenstangencodes durchführen, mit MES-Daten interagieren, Reifentypinformationen erhalten, eine automatische Schmierfunktion haben und Reifen gemäß den Testergebnissen automatisch markieren und sortieren..
