Ein Rotor hat Achsen, um die er “natürlich bevorzugt”, um sich zu drehen, normalerweise als Hauptachsen bezeichnet. Intuitiv handelt es sich um Achsen, die durch das Massenzentrum gehen, und die Massenverteilung um diese Achsen ist gleichmäßig und symmetrisch. Ein physikalischer Rotor weist eine physikalische Drehachse auf, d.h. eine konstruierte Achse, die durch Bearbeitungsprozesse erhalten wird. Aufgrund der Uneinheitlichkeit der Massenverteilung des Rotors stimmen jedoch die physikalische Drehachse und die Hauptachse nicht überein. Wegen der nicht co-incident Achsen, jetzt die Massenverteilung um die real-life Die Drehachse ist uneinheitlich. Diese Uneinheitlichkeit in Masse wird quantifiziert und zeigt sich als Unwucht des Rotors.
Wenn die Massenverteilung rein in radialer Richtung ungleichmäßig ist, aber axial gleichförmig, werden nur der Massenschwerpunkt und die Hauptachsen parallel zur Drehachse verschoben. Dies ist eine reine statische Unwucht
Darstellung von Pure Static Unwucht
Wenn die Massenverteilung so ist, dass sich die Drehachse und die Hauptachsen im Mittelpunkt der Masse schneiden, ist dies ein reiner Paar Unwucht (dynamisches Unwucht). Dies geschieht typischerweise, wenn die Massenverteilung axial um den Massenschwerpunkt symmetrisch ist, aber radial auf beiden Seiten des Massenschwerpunkts gleich und entgegengesetzt ist.
Darstellung des reinen Paares Unwucht (Dynamisches Unwucht)
Echte Rotoren haben eine Kombination aus statischem und Paar Unwucht. Die relative Wirkung jedes Typs von Unwucht hängt von der Form und Größe des Rotors ab.