Das Kraftfahrzeugdifferential besteht aus Differentialgehäuse, Planetengetriebewelle, zwei Planetengetrieben, zwei half-shaft-Getrieben, Composite-Trägerdichtung usw.; Das Differential ist ein Mechanismus, der die linken und rechten oder vorderen und hinteren Antriebsräder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen kann. Die Hauptfunktion des Differentials besteht darin, das linke und das rechte Rad bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten rollen zu lassen, wenn sich das Fahrzeug dreht oder auf unebenen Straßen fährt, dh sicherzustellen, dass die Antriebsräder auf beiden Seiten eine reine Rollbewegung haben.
Im Allgemeinen ist dynamisches Balancieren in den folgenden Fällen des Automobildifferenzials erforderlich:
1. Beim Starten oder Beschleunigen oder Abbremsen können Sie einen offensichtlichen Ruckschlag spüren und abnormale Geräusche hören.
2. Es ist schwierig für das Fahrzeug, sich umzudrehen, wenn es eine Ecke dreht, und der Widerstand ist sehr hoch, und die Reifen sind stark abgenutzt;
3. Wenn das Getriebedifferential des Fahrzeugs beschädigt ist, können die Räder nur durch Schieben gedreht werden, wenn sich das Fahrzeug dreht.
Die Funktion des Getriebedifferenzials besteht darin, die Leistung des Getriebes auf das linke und rechte Rad zu übertragen und das linke und rechte Rad beim Drehen unterschiedliche Drehzahlen zu haben. Wenn diese Probleme in Autos auftreten, gibt es Möglichkeiten, sie zu lösen. Das von Hangzhou JIZHI entwickelte Differentialgehäuse dynamische Auswuchtmaschine ist eine dynamische Ausgleichskorrekturausrüstung, die speziell für Bremsscheiben und Differentiale von Kraftfahrzeugen entwickelt wurde. Es kann nicht nur automatisch den Unwucht-Wert des Werkstück messen, sondern auch automatisch den Code bohren und drucken.